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4月23日下午,由中國(guó)指揮與控制學(xué)會(huì)主辦、中國(guó)指揮與控制學(xué)會(huì)智慧物流與供應(yīng)鏈管理專業(yè)委員會(huì)和中國(guó)航天科工集團(tuán)第三研究院二三九廠承辦的“智慧物流與供應(yīng)鏈韌性和安全技術(shù)論壇”在北京國(guó)家會(huì)議中心成功舉辦。來(lái)自軍隊(duì)、國(guó)防科技工業(yè)部門、企業(yè)、高等院校和科研院所的領(lǐng)導(dǎo)、專家學(xué)者等200余人參加。中交協(xié)交通科學(xué)研究院執(zhí)行院長(zhǎng)、中指控學(xué)會(huì)智慧物流與供應(yīng)鏈管理專業(yè)委員會(huì)副主任委員梁軍平主持會(huì)議。
梁軍平主持會(huì)議
百年變局和“逆全球化”思潮,進(jìn)一步凸顯了全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全的極端重要性。本論壇旨在響應(yīng)國(guó)家號(hào)召,緊貼全球供應(yīng)鏈調(diào)整重塑的緊迫形勢(shì),順應(yīng)數(shù)字化時(shí)代以人工智能為前沿的高新技術(shù)與現(xiàn)代物流深度融合浪潮,發(fā)揮行業(yè)龍頭和專家群體牽引作用,聯(lián)合廣大科研院校、企事業(yè)單位和專業(yè)人士,集智開(kāi)展前瞻研究和學(xué)術(shù)探討,推動(dòng)需求對(duì)接、技術(shù)交流和成果轉(zhuǎn)化,以物流業(yè)和供應(yīng)鏈行業(yè)深度融合為重點(diǎn),促進(jìn)智慧物流和供應(yīng)鏈管理多域協(xié)同創(chuàng)新。論壇堅(jiān)持學(xué)術(shù)引領(lǐng)和學(xué)科主導(dǎo),堅(jiān)持以技術(shù)哲學(xué)作為指導(dǎo),致力打造“學(xué)術(shù)-技術(shù)-裝備-產(chǎn)業(yè)”創(chuàng)新的全鏈條,力求在前瞻未來(lái)、聚焦現(xiàn)實(shí)、推動(dòng)融合方面多有建樹(shù),形成實(shí)用化成果,助力國(guó)家智慧物流與供應(yīng)鏈體系的構(gòu)建形成和高質(zhì)量發(fā)展。
解放軍后勤學(xué)院原首席專家、教授、博士生導(dǎo)師,智慧物流與供應(yīng)鏈管理專委會(huì)名譽(yù)顧問(wèn)王宗喜致辭。王宗喜表示,智慧物流與供應(yīng)鏈韌性和安全主題論壇對(duì)加快建設(shè)智能化的軍事物流有重要意義。智慧物流是一個(gè)具有群體性、方向性、可控性的流現(xiàn)象。王宗喜提出,在當(dāng)前形勢(shì)下,智能化軍事物流有四個(gè)重點(diǎn)工作:一是不斷研發(fā)偽裝防護(hù)技術(shù),使我們的物流設(shè)備能在嚴(yán)酷的戰(zhàn)爭(zhēng)條件下存活;二是加強(qiáng)物流的活性建設(shè),提升物流在戰(zhàn)爭(zhēng)環(huán)境中的韌性和機(jī)動(dòng)性;三是作為物流領(lǐng)域的中間環(huán)節(jié),加強(qiáng)裝卸搬運(yùn)智能化技術(shù)應(yīng)用,有助于提升整個(gè)供應(yīng)鏈的效率;四是進(jìn)一步發(fā)展軍事智能技術(shù)裝備,并有效運(yùn)用到物流領(lǐng)域,提高物流智能化水平和質(zhì)量,迎接信息化戰(zhàn)爭(zhēng)和智能化戰(zhàn)爭(zhēng)對(duì)軍事物流的挑戰(zhàn)。
王宗喜致辭
國(guó)防大學(xué)某研究所原所長(zhǎng)曹廷澤、中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院常務(wù)副院長(zhǎng)劉大成、中國(guó)航天科工三院239廠顧巖高級(jí)工程師、中國(guó)科學(xué)院空天信息創(chuàng)新研究院副主任張利利副研究員、極智嘉創(chuàng)始合伙人劉凱、北京交通大學(xué)經(jīng)管學(xué)院物流管理系主任蘭洪杰教授,以及某部原高工賓曉華分別就熱點(diǎn)問(wèn)題做專題報(bào)告。
國(guó)防大學(xué)某研究所原所長(zhǎng)曹廷澤在報(bào)告中提出,要積極應(yīng)對(duì)現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)物流保障的新要求,以人工智能技術(shù)和信息基礎(chǔ)設(shè)施為依托,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代軍事物流供應(yīng)鏈的科學(xué)管理與有效控制,進(jìn)而組織適時(shí)適地適量的后勤保障。另外,應(yīng)加快構(gòu)建融合創(chuàng)新智慧物流保障體系,充分利用地方物流先進(jìn)前沿技術(shù),大力推進(jìn)新一代信息技術(shù)在軍事物流領(lǐng)域的應(yīng)用,加快中國(guó)特色的數(shù)智軍事物流創(chuàng)新發(fā)展。
曹廷澤作“積極推進(jìn)軍民一體化智慧物流創(chuàng)新發(fā)展”專題報(bào)告
中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院常務(wù)副院長(zhǎng)劉大成從數(shù)字化時(shí)代的變革和全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈變革這兩方面展開(kāi),充分詮釋了全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全的極端重要性,中國(guó)物流與供應(yīng)鏈體系必將做出相應(yīng)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,形成全新的數(shù)智化智慧物流與供應(yīng)鏈四層架構(gòu)。
劉大成線上作“數(shù)字化時(shí)代下戰(zhàn)略物流與供應(yīng)鏈的智慧化轉(zhuǎn)型”主題報(bào)告
中國(guó)航天科工三院239廠高工顧巖根據(jù)近年來(lái)在數(shù)據(jù)智能領(lǐng)域建設(shè)應(yīng)用的實(shí)踐,進(jìn)一步闡述數(shù)據(jù)智能的本質(zhì)以及技術(shù)體系要求,同時(shí)分享關(guān)于數(shù)據(jù)中臺(tái)、管理體系建設(shè)的實(shí)質(zhì)、思路和方式等內(nèi)容,就軍事物流系統(tǒng)的轉(zhuǎn)型升級(jí),分享獨(dú)到的思路和見(jiàn)解。
顧巖作“聚焦數(shù)據(jù)智能應(yīng)用,助推軍事物流轉(zhuǎn)型升級(jí)”專題報(bào)告
中國(guó)科學(xué)院空天信息創(chuàng)新研究院副主任、副研究員張利利從數(shù)字化、智能化、一體化角度研究和探討基于數(shù)字地球平臺(tái)的智慧物流應(yīng)用技術(shù),對(duì)智慧物流倉(cāng)儲(chǔ)管理、運(yùn)輸線路規(guī)劃、物資分配和靈活調(diào)度等應(yīng)用進(jìn)行嘗試,梳理智慧物流業(yè)務(wù)工具集和用戶工具集,為智慧物流應(yīng)用提供借鑒。
張利利作“基于數(shù)字地球平臺(tái)的智慧物流應(yīng)用探討”專題報(bào)告
極智嘉創(chuàng)始合伙人劉凱在報(bào)告中主要介紹基于多智能體機(jī)器人技術(shù)的智能物流解決方案。智慧物流解決方案覆蓋智能倉(cāng)儲(chǔ)揀選、分揀及工業(yè)物料搬運(yùn)典型場(chǎng)景,從電商、零售、鞋服、醫(yī)藥、3PL、汽車、鋰電、光伏、電子等行業(yè),介紹典型物流效率提升方案和實(shí)現(xiàn)智能化升級(jí)的技術(shù)路徑。
劉凱作“基于多智能體機(jī)器人技術(shù)的柔性智慧物流” 專題報(bào)告
北京交通大學(xué)教授蘭洪杰在報(bào)告中強(qiáng)調(diào),智慧物流是由新技術(shù)、新模式、新管理組成的耦合系統(tǒng)。無(wú)人機(jī)作為智慧物流設(shè)備集群中的硬件設(shè)備之一,已經(jīng)在救災(zāi)、物流等方面多次實(shí)踐應(yīng)用,并對(duì)不同場(chǎng)景下的無(wú)人機(jī)與車輛協(xié)同配送路徑規(guī)劃展開(kāi)深入研究。
蘭洪杰作“智慧物流體系中無(wú)人機(jī)與車輛協(xié)同配送路徑規(guī)劃研究” 專題報(bào)告
某部原高工賓曉華在報(bào)告中系統(tǒng)介紹近年來(lái)我軍對(duì)網(wǎng)信體系進(jìn)行全面系統(tǒng)的頂層設(shè)計(jì),以及依據(jù)該頂層架構(gòu)實(shí)施的一系列重大項(xiàng)目,對(duì)我軍智慧物流體系設(shè)計(jì)提供了有力的理論支撐和強(qiáng)大的物質(zhì)基礎(chǔ)。鑒此,創(chuàng)新設(shè)計(jì)我軍智慧物流體系,是一個(gè)值得探討的路徑選擇。
賓曉華作“構(gòu)建基于全軍網(wǎng)信體系的智慧軍事物流” 專題報(bào)告
同期舉辦的第八屆中國(guó)(北京)軍事智能技術(shù)裝備博覽會(huì)上,承辦單位航天三院239廠作為我國(guó)智慧物流應(yīng)用的引領(lǐng)者受邀參會(huì)。集中展出了多款核心物流信息化產(chǎn)品及解決方案,創(chuàng)新成果備受矚目。
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